Mini-pompe liquide péristaltique du moteur mini-pas
Mini-pompe liquide péristaltique du moteur mini-pas

Mini-pompe liquide péristaltique du moteur mini-pas

Petit basse -
MINI MOTEUR MOTEUR MOTEUR POMPE DE LIQUIDE ÉLECTRIQUE
Plage de tension: 0,6-1,5 bar
Max. Pression positive: 50-75 kPa
Max. Pression négative: 1-4 l / min
Envoyez demande

Contenu personnalisable

 

  • Pompe à air: débit: 0,2-90L / min, pression maximale: 0,5-12bar, tension: DC1,5-24V, facultatif
  • Pompe à eau: débit de débit: 0,2 à 5L / min, pression maximale: 4-30bar, tension: DC3V-24V, facultatif
  • Pompe à vide: débit de débit: 0,2-70L / min, pression négative maximale: 30-98kpa, tension: DC1.5V-24V, facultatif

 

Modèle

Kpa à vide ultime

Flux l / min

Max. Barre de pression

Puissance w

Moteur à courant continu V

Dimensions mm

Poids g

5W12M25R29B

2.5

1

25

10

6/9/12/24

100/63/55

298

5W12N20R29B

2

0.8

20

8

6/9/12/24

100/63/55

298

 

1

 

Ils sont disponibles avec des options pour les exigences d'application liées à la taille, au moteur, au contrôle, à la tension, à la résistance chimique, à la sécurité, aux vibrations, au bruit et à la résistance à la température. Tous les types de pompes offrent de l'huile - Fonctionnement gratuit.

 

Caractéristiques du produit

 

Corps de pompe optimisé pour assurer un petit volume, fournir un débit important et maintenir une consommation d'énergie relativement faible. Le débit de gaz est stable et le moteur fonctionne dans une large gamme.

- haute performance

- DC Brackaged Motor de 2000 heures de vie

- Dc brushless motor with >10000 heures

- Conception du matériau de roulement à billes importé

- La conception du sceau professionnel assure un faible taux de fuite

- Pollution - Gas d'échantillonnage gratuit

- EPDM importé de haute qualité et PTFE / FKM

- Matériaux en caoutchouc, résiste à une variété de corrosion de gaz

 

Les problèmes courants comprennent les fuites (défaillance du joint), l'épuisement professionnel (surcharge / surcharge), le colmatage (débris dans le liquide), le bruit / vibration excessif (usure, les bulles d'air, le désalignement) et la réduction de l'écoulement / pression (dommages causés par la roue, chute de tension). L'entretien rapide, la tension correcte et les fluides propres empêchent la plupart des échecs.

 

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6

7

 

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